将架线式电机车改造为蓄电池电机车是一项复杂的工程,需要以下步骤:1. 移除电气牵引系统:首先,需要卸下架线电机车的受电弓等电气牵引系统。2. 更换动力系统:在架...
架线式电机车使用受电弓来接触架空线获取电能,但在实际运行中,受电弓经常会受到损坏。下面我们将探讨一些常见的原因。1. 不规则的井下巷道:井下巷道的形状和铺设轨道...
湘潭架线式电机车的照明必须保证齐全且明亮,其有效距离不应小于 40 米。如此一来,便能确保在工矿巷道这类环境中,驾驶员可以清晰地看到前方状况,提升行车的安全性与...
3吨架线式电机车在使用过程中有一些严禁的操作。其中,严禁超载运行,因为这可能会使电机车性能下降,对安全性和稳定性产生不良影响。也严禁长时间高速运行,否则会加速电...
湘潭架线式电机车大多采用铝制的滑动式受电弓。这种受电弓具有轻便、耐用的特点,能够有效地接触电气网,为电机车提供稳定的电力供应。...
10吨架线式电机车斩波调速器是控制电机运行速度和扭矩的关键设备。它具有以下特点:1. 精确调速:斩波调速器可以根据实际需要对电机的速度进行精确调节,以满足工作条...
矿用电机车的轴承室需要定期注油以保证润滑效果,一般来说,注油的时间间隔应根据电机车的使用情况和工作环境而定。在典型情况下,矿用电机车的轴承室通常每隔一个月至三个...
矿用架线式电机车的车尾电阻主要用于电机车的制动。当电机车需要减速或停车时,车尾电阻会被连接,将电能转化为热能,从而减缓车辆的运动,实现制动效果。...